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작업사진 | 더 뉴 쏘렌토 2.0t 튜니스트 듀얼 가변배기 + 구조변경

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안녕하세요 튜니스트 입니다

이번 작업은 올 뉴 쏘렌토 2.0t-gdi 튜니스트 듀얼 가변배기 작업입니다


올 뉴 쏘렌토 2.0 가솔린 터보 차량은 흔하지 않은 차량입니다

가솔린 터보차량이기 때문에 디젤 차량과 다르게 가변배기를 작업이 가능합니다

또 배기음도 우렁찬 스포츠 사운드로 잘 연출이 됩니다

가변배기로 제작을 했기 때문에 배기음은 실내 스위치로 조절이 가능합니다

가변을 열면 중저음의 스포츠 사운드로 연출이 되고 배기효율도 상승해 출력상승 효과가 뛰어납니다

가변을 닫으면 조용한 배기음이 나오게 되 배기음으로 인한 불편을 줄일 수 있습니다



배기라인은 전용 배기라인으로 제작을 배기의 성능을 더 업드레이드 했습니다

배기저항을 줄일 수 있게 원벤딩으로 제작을 해 용접부위가 거의 없게 작업이 됬습니다

배기튜닝에 있어 가장 중점적으로 봐야 할 것이 배기라인에 용접이 얼마나 있는지 입니다

배기라인에 용접이 많은면 그배기는 장착을 하지 말아야 하면 그업체에서는 작업을 하지 말아야 합니다

기본이 안된 배기라 보시면 됩니다

용접이 많은 배기보다 더 저질은 순정배기 라인을 그대로 사용을 하는 곳 입니다

중간 배기라인은 순정을 사용을 해도 되지만 엔드 라인에 순정배기 라인을 그대로 사용을 하고 소음기만 잘라서 변경을 한 업체도 있습니다 역시 중복투자에 지름길입니다


전용 배기라인을 사용을 했으면 소음기도 전용으로 사용을 해야 합니다

튜니스트는 준비엘에서 제작을 한 2.0터보 전용 소음기를 사용을 해 차량에 딱 맞는 배기압력 세팅을해

출력이 하락을 하는 허당을 미연에 방지를 했습니다

구조변경은 합법적인 튜닝을 위해서 필수로 해야 하는 행정 절차 입니다

구조변경은 작업 후 꼭 해야 합니다

튜니스트는 구조변경을 하지 않으면 작업을 하지 않습니다​


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